| |
 |
| |
Herkesin en çok merak ettiği konular... Ürünlerimiz, garanti
bilgileri, lastik kullanımına ve bakımına ilişkin bilgiler ve Lassa
Yol Yardımı hakkında bilmek istediğiniz her şey Sıkça Sorulan
Sorularda.
|
|
| |
ÜRÜNLER
| Lastik yanağı nasıl okunur? |
Her lastiğin yanağında çeşitli büyüklükte
yazılar yer alır. İşte, lastiğin özelliklerini ve kullanımı
ile ilgili bazı uyarıları içeren bu yazıların anlamları ve
açıklamaları.
Avrupa Ekonomik Komisyonu Onay
Numarası Lastiğin, dünyada yaygın olarak kabul gören
Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun binek lastikleri ile ilgili
şartnamelerine (ECE-R30) uygunluğunu belirtir. Avrupa’daki
yetkili bir kuruluş tarafından verilen onay numarasıdır.
Avrupa Ekonomik Komisyonu Lastik (“E”) Onay
Sembolü Lastiğin Avrupa Ekonomik Komisyonu’nun
şartnamelerine uyduğunu ve onayın alındığı kuruluşu belirten
semboldür.
Azami Yük-Basınç Bilgileri
ABD’de geçerli DOT şartnamelerine göre yazılması zorunlu
bir bilgidir. Azami yük ve basınç miktarını belirtir.
Konstüksiyon Bilgileri ABD’de geçerli DOT
şartnamelerine göre, sırt ve yanaktaki gerçek katların
sayılarını ve cinslerini belirtir.
DOT Sembolü
Lastiğin ABD DOT şartnamelerine uygunluğunu gösterir.
UTQG Kalite Göstergesi Aşınma ömrü indeksi:
Lastiğin standart şartlar altında, aşınma ömrü 100 olarak
kabul edilen kontrol lastiğine göre nispi ömrünü gösterir.
Çekiş sınıfı: Lastiğin kontrollü koşullar altında ıslak
yüzeydeki duruş kabiliyetini gösterir. Isıya dayanım sınıfı:
Lastiğin ısıya dayanımını ve ısıyı atma yeteneğini belirtir.
Hız Sembolü ve Yük İndeksi Avrupa ETRTO
standartlarına göre lastiğin taşıyabileceği azami yükü ve bu
yükle dayanabileceği en yüksek sürati belirten işaretlemedir.
|
| |
| Lastik Nedir ? |
Lastik kauçuk kord bezi ve çelik teller ile
çeşitli kimyasal maddelerin birleşiminden oluşan ve aracın yer
ile temasını sağlayan tek ve önemli parçasıdır. Lastik
içerisine basılan hava vasıtası ile takılı olduğu aracın ve
üzerindeki yükün taşınmasını sağlar.
 |
| |
| Lassa’da hangi tip araçlar için lastik
bulabilirim? |
| Lassa’da en son teknolojiyle üretilmiş,
otomobil ve 4X4 lastiklerini, hafif ticari araç lastiklerini,
ağır ticari araç lastiklerini, tarım ve iş makinesi
lastiklerini bulabilirsiniz. |
| | GARANTİ
| Garanti kapsamı dışında kalan durumlar
nelerdir? |
1) Taş, çivi, cam, metal ve benzeri cisimler
nedeniyle hasarlanmış lastikler, 2) Hatalı ve kötü
kullanım sonucu meydana gelen çarpma ve darbelerden
kaynaklanan hasarlar, 3) Yoldaki kaldırım kasis, çukur,
düşük banket ve benzeri dış etkenlerden dolayı meydana gelen
hasarlar, 4) İç lastik takılması gereken lastiklerin
(tube-type), iç lastik takılmadan (tubeless) kullanılması
nedeniyle meydana gelen hasarlar, 5) Dış lastik içerisine
takılı iç lastik ve kolonun farklı marka olmasından
kaynaklanan hasarlar, 6) Aracın istiap haddi üzerinde
aşırı yükleme yapılması sonucu meydana gelen hasarlar, 7)
Yanlış uygulamalardan ve araç mekaniğinden dolayı hasarlanmış
lastikler, 8) Lastiklerin standardına uygun olmayan hava
basıncı ile kullanılması sonucu meydana gelen hasarlar, 9)
Yüksek hızlarda yapılan ani frenlemeler neticesinde meydana
blok şeklindeki hasarlar, 10) Tamir edilmiş ve kaplama
yapılmış lastikler, 11) Lastiğin janta takılması veya
sökülmesi sırasında meydana gelen topuk kırılması ve benzeri
hasarlar, 12) Lastiklerin, tüketiciler tarafından güneş
altında uzun süre depolanması ve ozon üreten elektrik motoru
ve benzeri cihazlara yakın olarak bulundurulması ile
olabilecek yüzeysel ince çatlamalar. |
| |
| Garanti nasıl uygulanır? |
1) Garanti uygulamasının başlaması için
başvuru konusu lastiğin, fatura ve garanti belgesi ile beraber
yetkili Lassa Bayisine getirilmesi gerekir. 2) Bayimize
teslim edilen başvuru konusu lastik, Teknik Heyetimiz
tarafından titizlikle ilgilenir. 3) İnceleme sonucu
müşterimize ve bayimize yazılı olarak bildirilir. 4)
Fabrikasyon özür tespit edilen lastiğin değiştirilmesi
işlemleri bayimiz tarafından yapılır. 5) Fabrikasyon özür
tespit edilen lastik incelemeler sırasında Teknik Heyet
tarafından hurdalanır. Garanti kapsamı dışında kalan lastik
ise müşterimize teslim edilmek üzere bayimize iade edilir.
|
| | KULLANIM
| Kış lastiği sadece karlı ve buzlu
zeminlerde mi kullanılır? |
Dolayısıyla kış lastikleri karlı ve buzlu
zeminlerde yere tutunmayı sağlayıp zorlu kış koşullarına çok
mükemmel cevap verebilmektedirler. Aynı zamanda, kuru ve ıslak
zeminlerde ise performanslarında herhangi bir azalma
olmaksızın güvenle kullanılırlar. Islak zeminlerde ise suyu en
hızlı bicimde tahliye ederek ve lastiğin yolla temasının
devamlı olmasını sağlayarak aquaplaning (suda kızaklama)
riskini en aza indirir.
Diş derinliklerinde
sınırlar nedir? Diş derinliği 1.6mm'ye düşen
lastiklerin değiştirilmesi, kış mevsiminde ise diş
derinliklerinin en az 3mm olmasına dikkat edilmesi gerekir.
Kış lastikleri kış sezonunun bitmesiyle Mart-Nisan aylarında
araçlardan çıkarılmalı ve bir sonraki sezonda kullanım için
karanlık ve rutubetsiz bir ortamda saklanmalıdır. Eğer evlerin
balkonlarında saklanacaksa, siyah kalın bir naylon torba
içerisine konulmalıdır.
Bu lastikleri yaz aylarında
kullanmak sakıncalı mıdır? Kış lastikleri yazın
kullanıldığında kullanılan sırt karışımının özelliğinden
dolayı diğer lastiklere oranla daha çabuk aşınır ve gürültü
seviyesi artar. Kış aylarında yüksek performans elde etmek
için dizayn edilen lastiği yazın kullanmak, onun daha çabuk
aşınmasına ve bir sonraki kış döneminde performansının
düşmesine yol açar. |
| |
| Kış lastiklerinin diğer lastiklere göre
avantajları nelerdir? |
| En önemli avantajı düşük sıcaklıklarda
özelliğini kaybetmeyen özel sırt karışımı ile kış koşulları
için üretilmiş olmalarıdır. Ayrıca sırt deseninin ve omuz
bloklarının dişli yapısı karlı zeminlerde ilave çekiş sağlar.
Bunun yanı sıra özellikle silikalı sırt karışımı ve kılcal
kanallı blok yapısı kullanılarak ıslak zeminde mükemmel yol
tutuş sağlar. |
| |
| Lastiklerin düzensiz aşınmasını önlemek
için ne yapmak gerekir? |
| Lastiklerin düzensiz aşınmasını önlemenin en
önemli yolu, lastiklere araç üreticisinin tavsiye ettiği
değerlerde hava basılması ile sağlanabilir. Normalinden daha
fazla hava uygulanmış bir lastiğin sırt bölgesinde,
normalinden daha düşük hava uygulanmış bir lastiğin ise sırt
bölgelerinde anormal aşınmalar görülür. Ayrıca lastik havaları
tavsiye edilen değerler de olsa bile aracın ön düzen, fren ve
amortisörleri ile lastik balans ayarlarının yapılmış olması
gereklidir. |
| | BAKIM
| Lastiklerimin ömrünü uzatmak için neler
yapmalıyım? |
Bozuk satıhlarda yüksek hız yapmayın.
Aracınızı uzun süre kullanmayacaksanız, aracınızı takoza
alın. Lastiğinizi parlatmak için petrol ürünleri içeren
deterjan veya cilalar kullanmayın. Lastiğinizi kaldırım
kenarlarına ve sivri yüzeylere çarpmaktan kaçının. Diş
derinliği 1.6 mm ye düşen lastikleri mutlaka değiştirin.
Karlı ve buzlu yollarda lastiğinizin hava basıncını
kesinlikle düşürmeyin. Kullanmadığınız lastikleri
şişirilmiş olarak depolamayın. Subap kapaklarını kapalı
tutun. Su ve fırça kullanılarak yapılacak temizlik
lastikteki kimyasalların koruyucu bir film tabakası
oluşturmasına yardımcı olur. |
| | YOL
YARDIMI
| Lassa Yol Yardımı hizmetleri hangi
limitlere kadar ücretsizdir? |
Yol Yardımı hizmeti aşağıdaki limitlere kadar
ücretsizdir: • Aracın çekilmesi - 150 USD • Aracın
vinç ile kurtarılması - 150 USD • Aracın kullanılamayışı
nedeniyle konaklama (iki gece) - 50 USD • Aracın emanet ve
muhafazası - 150 USD • Aracın arızalandığı yerde
lastiğinin stepne ile değiştirilmesi - 100 USD |
| |
| Lassa Yol Yardımı’ndan faydalanmak için ne
yapmalıyım? |
| Bu hizmetten yararlanmak için lastiklerin
alındığı bayide doldurulacak bir form yeterli olacaktır. |
| |
| Lassa Yol Yardım nedir? |
"Lassa Yol Yardımı " Türkiye'nin her yerinde,
7 gün 24 saat , araçların kaza, arıza ve benzer nedenlerle
yolda kalmaları durumunda sürücülerin yardımlarına koşan
ücretsiz bir hizmettir.
Lassa Yol Yardımı, yetkili
satıcılardan 2 adet otomobil lastiği alanlara 6 ay / 4 adet
otomobil lastiği alanlara da 12 ay boyunca ücretsiz olarak
verilir.
Lassa Yol Yardımı, yolda kalan aracın
çekilmesi, vinç ile kurtarılması, kullanılamaması durumunda
konaklama, hastalanma ya da yaralanma durumunda sürücü
sağlanması, aracın emanet ve muhafazası, lastik patlaması
durumunda bulunduğu yerde değiştirilmesi gibi hizmetler
sunuyor. |
| | |
| |
|
| |
|
|